玻璃纤维管原料坯管本身就有接头，玻璃纤维坯管原材料厂家参差不齐，从小编了解到的原材料来看有46%的玻璃纤维坯管不良，这就导致玻璃纤维管成品会出现接头；玻璃纤维管坯管上漆过程中，玻璃纤维管半成品会出现不良聚氨酯玻纤套管，这就需要将不良的一段套管剪刀，便出现了新的接头；玻璃纤维管检测标准每个厂家定义的不同，这也导致了接头出现的多少不一致，比如说A长是100米检测两次，就需要没隔50米剪断一截进行检测，剩下的接上，也形成了接头。

玻璃纤维套管采用的纤维材质本身具有拉力强以及不易折断的特点，而且具有耐硫化和无卤无毒的特性，符合欧盟RoHS和REACH环保认证，玻璃纤维纱编织成管后丙烯酸玻纤套管，再经过环保有机硅胶固化能大大增强其安全性能，从而有效保护工人的施工安全，免除健康威胁，有效的降低了不利于健康因素发生的几率。玻璃纤维套管在耐高温性能上的优势比一般高分子材料更为突出，因为其表面的有机硅结构中不但含有有机因子还含有无机结构。这样的特殊组成和分子结构促使玻璃纤维套管除了拥有有机物的特性以外，还具备无机物的优点。

1、坯管编织

坯管在编织过程中聚氨酯玻纤套管，机台速度不稳定，导致编织管密度有差异，这是老式编织机普遍存在的问题，作为行业的企业，所有设备已全部更换为新式数控设备，可以完全杜绝该问题的存在。

2、硅橡胶挤出

玻璃纤维套管中的硅橡胶玻璃纤维管，在坯管编织之前先要挤出内胶管，内胶管挤出时温度不合要求或者挤出壁厚不均匀；如果硅胶管内层本身壁厚不均匀将直接导致玻璃纤维套管成品壁厚不达标。

中国的热缩材料制品形成产业化生产已经近20年了，至今已基本形成了规模化的生产。从整体来看世界热缩材料市场目前仍处于成长阶段，我国也不例外，热缩材料产品未来需求潜力巨大。随着我国开始进入重化工阶段，国内产业结构升级和国际范围的产业转移，预计高铁热缩材料、汽车热缩套管与电力建设类热缩材料等将成为我国应用热缩材料领域未来增长速度较快的点，从而有望拉动我国热缩材料行业进入新一轮高成长期

热缩材料主要为电缆附件，其占电资的1.3%左右，市场容量受当年电资总额决定，具有一定波动性。目前电力类热缩材料主要用于35KV及以下的中低压电缆配件，而高压电缆配件主要以预制式、冷缩材料为主。预计中低压电缆配件在电缆配件的占比为40%左右，那么按照测算，2015年全国投资将达到2.5万亿，其中电缆附件为325亿，中低压电缆附件的市场空间为130亿。